Equipaggiamento di serie:
17 "LM "Paget", 2x TopTether posteriori, 2x USB-C anteriori e 2x USB-C posteriori, 7x airbag (2x anteriori, 2x per la testa e 2x laterali anteriori, 1x centrale anteriore), 8 altoparlanti, illuminazione ambientale, assistente anticollisione, specchietti retrovisori esterni a regolazione elettrica, ripiegabili e riscaldabili, assistente alla partenza in salita, Bluetooth, Climatronic 3 zone, DAB, Barre sul tetto in nero, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Freno di stazionamento elettrico con AutoHold, Front Assist, Funzione di ricarica induttiva, Interni in loft (nero), Fari posteriori a LED, Fari a LED, Lane Assist, Supporti lombari anteriori, Con riserva di modifiche, errori e vendita anticipata. L'immagine del veicolo è solo a scopo illustrativo. I dati sulle emissioni si riferiscono all'equipaggiamento di serie delle corrispondenti versioni di motore MF Volante in pelle, Media 10", bracciolo centrale posteriore, rilevamento della stanchezza, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensore pioggia, telecamera di retromarcia, sistema start/stop senza chiave, Vetri laterali e lunotto oscurati, Side Assist, Presa 12 V, Cruise control, Tappetini in tessuto, Tire Mobility Set, USB-C sullo specchietto retrovisore interno, Riconoscimento segnali stradali, Virtual Cockpit 10", Predisposizione per gancio di traino, Sedili anteriori riscaldati, Sedili anteriori regolabili in altezza, Wireless SmartLink
Škoda: Un Secolo di Eccellenza Automobilistica
La storia di Škoda inizia nel 1895, quando Václav Laurin e Václav Klement fondarono un'azienda per la produzione di biciclette a Mladá Boleslav, in Repubblica Ceca. Nel 1905, l'azienda ampliò la sua produzione alle automobili, presentando la leggendaria Voiturette A.
Nel 1925, Škoda si unì alla Škoda Works, uno dei più grandi conglomerati industriali dell'epoca, iniziando a produrre veicoli sotto il marchio Škoda. Durante la Seconda Guerra Mondiale, la produzione fu orientata verso veicoli militari, ma nel dopoguerra l'azienda riprese la produzione di automobili civili, consolidando la sua posizione nel mercato europeo.
L'ingresso nel Gruppo Volkswagen nel 1991 ha segnato una svolta significativa per Škoda, portando a una modernizzazione dei processi produttivi e a un'espansione globale. Modelli come la Octavia e la Fabia hanno riscosso successo internazionale, grazie alla loro qualità e affidabilità.
Oggi, Škoda continua a innovare, con un focus sulla mobilità elettrica e sostenibile. Il marchio è sinonimo di soluzioni "Simply Clever", offrendo veicoli che combinano funzionalità, comfort e tecnologia all'avanguardia, mantenendo un forte legame con la sua eredità storica e i suoi valori fondamentali.
